от Редактор на 12-02-2017 в Энциклопедия Речного Транпорта
Двухдечный пассажирский колесный пароход Волжского бассейна.
Построен в 1885 на заводе Коккериль в Бельгии по заказу пароходного общества «Самолет»; послужил образцом для постройки серии судов («Пушкин» и др.). Начал работать в навигацию 1886.
Первоначальные размерения: длина — 106,8 м, ширина в кожухах — 17,7 м. Машина компаунд мощностью 580 и.л.с. Пассажировместимость — около 200 чел. Грузоподъемность — около 160 т. Скорость в меженную воду — 23,5 км/ч вверх по течению, 26,7 км/ч — вниз. В начале 1910 перестроен под устоявшийся «самолетский» грузо-пассажирский тип и считался одним из лучших пароходов общества. Новые размерения: дл. — 79,3 м, шир. корпуса — 8,5 м, высота борта 3,1 м, мощность машины 800 и.л.с., грузоподъемность — около 280 т. Пассажировместимость — 225 чел., в т.ч. 1-го кл. — 27 чел., 2-го кл. — 41 чел.
Каюта капитана
В 1917 переименован в «Мельников-Печерский». После аварии, случившейся с пароходом «Пушкин» в 1920, получил с него машину; работа по перестановке проводилась в Алексеевском затоне, и пароход был переименован в «Подарок Алексеевского затона», а затем — в «Алексеевский затон». В 1926 переименован в
«А.С. Пушкин». Работал на линии Горький—Астрахань. В 1939 перестроен. Длина — 84,5 м, ширина габаритная — 15,8 м. Пассажировместимость — 430 чел., грузоподъемность — 150 т. Во время Великой Отечественной войны использовался в качестве воинского транспорта. В дальнейшем работал на линиях Москва—Астрахань, Горький—Астрахань, Москва—Ростов-на-Дону. В последние годы эксплуатировался на линии Саратов—Хвалынск.
Осенью 1965 выведен из эксплуатации и использовался в г. Балаково в качестве плавучего общежития строителей Саратовской ГЭС.
Пароход после перестройки в 1910
Россия, г. Южно-Сахалинск, ул. Пушкина, д.152-А
Южно-Сахалинск, Сахалинская Область 693000
Россия
Россия, г. Санкт-Петербург, ул.Заставская, д.14-А
Санкт-Петербург, Город Санкт-Петербург 196084
Россия
Россия, Приморский край, г. Владивосток, ул. Русская, д.65, офис 23
Владивосток, Приморский Край 690105
Россия
Россия, г. Москва, Новинский б-р, д.11
Москва, Москва 121099
Россия
ОАО Максмир, основанное в 1991 году, является официальным дистрибьютором и основным поставщиком теплоизоляционных и гидроизоляционных материалов, выпускаемых крупнейшими мировыми производителями. В основе стратегии компании - стремление улучшать качество жизни людей, содействовать экономическому и социальному процветанию России. Предприятие поставляет теплоизоляционные материалы для любых конструкций сооружений и зданий: фундаментов, фасадов, кровель; предлагает звукоизоляцию для перегородок,утеплители для технических устройств и трубопроводов и специальные огнезащитные материалы, а также рекомендует к применению противопогодные укрытия (пленки, сетки, брезенты), продлевающие строительный сезон.
Россия, г. Москва, Ленинградское шоссе, д.59
Москва, Москва 125195
Россия
Организация владеет большим количеством пассажирских и грузовых судов, необходимым парком добывающей и перегрузочной техники. Компания предлагает партнерам широкий спектр транспортных услуг.
Россия, г. Нижний Новгород, ул. Костина, д.3, пом.13
Нижний Новгород, Нижегородская Область 603000
Россия
(94940 визитов с 02-05-2016 01:11)
Россия, г. Москва, Окружной проезд, д.15 корп.2
Москва, Москва 105187
Россия
Российский Речной Регистр осуществляет комплекс услуг. Издает утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области транспорта правила о проектировании, постройке, ремонте классифицируемых им судов.
(21786 визитов с 16-01-2013 15:54)
Россия, г. Москва, Лужнецкая наб., д.2/4, стр.16
Москва, Москва 119270
Россия
(11947 визитов с 30-06-2014 02:25)
Россия, Республика Коми, г. Ухта, ул. Тиманская, д.10, офис 8
Ухта, Республика Коми 169300
Россия
(3341 визитов с 12-03-2016 19:02)
Россия, г. Рязань, ул. Краснорядская, д.11
Рязань, Рязанская Область 390000
Россия
(3092 визитов с 06-11-2017 21:48)