«ВЕЛИКАЯ КНЯГИНЯ МАРИЯ ПАВЛОВНА», ДВУХДЕЧНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕСНЫЙ ПАРОХОД

от Редактор на 12-02-2017 в Энциклопедия Речного Транпорта

Нравится Пост

Двухдечный пассажирский колесный пароход Волжского бассейна.

Построен в 1885 на заводе Коккериль в Бельгии по заказу пароходного общества «Самолет»; послужил образцом для постройки серии судов («Пушкин» и др.). Начал работать в навигацию 1886.

Первоначальные размерения: длина — 106,8 м, ширина в кожухах — 17,7 м. Машина компаунд мощностью 580 и.л.с. Пассажировместимость — около 200 чел. Грузоподъемность — около 160 т. Скорость в меженную воду — 23,5 км/ч вверх по течению, 26,7 км/ч — вниз. В начале 1910 перестроен под устоявшийся «самолетский» грузо-пассажирский тип и считался одним из лучших пароходов общества. Новые размерения: дл. — 79,3 м, шир. корпуса — 8,5 м, высота борта 3,1 м, мощность машины 800 и.л.с., грузоподъемность — около 280 т. Пассажировместимость — 225 чел., в т.ч. 1-го кл. — 27 чел., 2-го кл. — 41 чел.

Каюта капитана

В 1917 переименован в «Мельников-Печерский». После аварии, случившейся с пароходом «Пушкин» в 1920, получил с него машину; работа по перестановке проводилась в Алексеевском затоне, и пароход был переименован в «Подарок Алексеевского затона», а затем — в «Алексеевский затон». В 1926 переименован в
«А.С. Пушкин». Работал на линии Горький—Астрахань. В 1939 перестроен. Длина — 84,5 м, ширина габаритная — 15,8 м. Пассажировместимость — 430 чел., грузоподъемность — 150 т. Во время Великой Отечественной войны использовался в качестве воинского транспорта. В дальнейшем работал на линиях Москва—Астрахань, Горький—Астрахань, Москва—Ростов-на-Дону. В последние годы эксплуатировался на линии Саратов—Хвалынск.
Осенью 1965 выведен из эксплуатации и использовался в г. Балаково в качестве плавучего общежития строителей Саратовской ГЭС.

Пароход после перестройки в 1910

Войти и добавить комментарий

« Первый в Мире теплоход дизель-электроход «ВАНДАЛ», Танкер
«ВЕЛИКАЯ КНЯЖНА ОЛЬГА НИКОЛАЕВНА», ДВУХДЕЧНЫЙ ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕСНЫЙ ПАРОХОД »

Анонс Компаний

Категории Блога СтройТранс

Новые Фото в Галереях

Новые подробности

Гибка Металла для Кровли в Москве

Сейчас Просматриваются

  • СРО Строй Форум НП

    Россия, г. Нижний Новгород, ул. Костина, д.3, пом.13
    Нижний Новгород, Нижегородская Область 603000
    Россия

    (95638 визитов с 02-05-2016 01:11)

  • Российский Речной Регистр ФАУ

    Россия, г. Москва, Окружной проезд, д.15 корп.2
    Москва, Москва 105187
    Россия

    Российский Речной Регистр осуществляет комплекс услуг. Издает утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области транспорта правила о проектировании, постройке, ремонте классифицируемых им судов.

    (22267 визитов с 16-01-2013 15:54)

  • Т+Т Architects ООО Т+Т Архитектс

    Россия, г. Москва, Лужнецкая наб., д.2/4, стр.16
    Москва, Москва 119270
    Россия

    (12046 визитов с 30-06-2014 02:25)

  • Комистройпроект Филиал ООО ПИИ Лигато

    Россия, Республика Коми, г. Ухта, ул. Тиманская, д.10, офис 8
    Ухта, Республика Коми 169300
    Россия

    (3406 визитов с 12-03-2016 19:02)

  • Рязанская Территориальная Фирма Мостоотряд-22 - Филиал ПАО Мостотрест

    Россия, г. Рязань, ул. Краснорядская, д.11
    Рязань, Рязанская Область 390000
    Россия

    (3148 визитов с 06-11-2017 21:48)